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年底動力煤價有望漲至530-550元!!!

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年底動力煤價有望漲至530-550元!!!

發布日期:2016-09-05 09:42 來源:http://www.0191958.live 點擊:

今年以來,煤價呈快速上漲態勢。截止8月下旬,秦皇島港,發熱量5500大卡市場動力煤升至490元/噸。雖然漲價過程較為坎坷,尤其4到6月初,環渤海價格指數保持穩定長達十周,但夏季煤價快速上漲,8月份,市場煤價格上漲了40元/噸,煤價上漲的總趨勢沒有變化。

尤其6月份以來,煤價快速上漲,幅度較大。借助夏季用煤旺季就要來到,市場轉好之際,主力煤企和煤炭貿易商紛紛上調煤價,拉動環渤海動力煤價格指數快速上漲。展望未來4個月的煤價走勢,筆者分析,在當前煤炭市場沒有完全轉好、下游需求并不緊張的情況下;國家不會放松煤炭限產政策,煤炭去產能力度不會減弱。今年秋天,雖然屬于用煤淡季,但煤炭資源依然偏緊,而一旦進入用煤旺季:冬季,民用電負荷提高,耗煤數量增加。預計到年底,5500大卡市場動力煤價格將上漲到530-550元/噸,高出普通煤企盈虧平衡點以上水平。

去年,我國煤炭市場呈供大于求態勢,外部形勢惡化,煤價大幅下跌;發熱量5500大卡動力煤價格從去年年初的520元/噸下跌到年底的370元/噸,降幅達150元/噸。今年,國家壓減過剩產能,煤企嚴格執行限產政策;加之經濟呈階段性企穩,工業增加值保持增長,煤炭市場供求關系逐漸趨向平衡;進入夏季,隨著電廠負荷提高,耗煤量增加,煤炭市場階段性緊張。今年以來,煤價一路上漲,發熱量5500大卡市場動力煤,從年初的370元/噸上漲到八月中旬的480元/噸,累計上漲了110元/噸。從表面上看,今年以來,煤炭市場形勢有所轉好,促使煤價一路上漲。而實際上,筆者認為,今年以來煤價大幅上漲,并不是下游需求旺盛帶動的,是國家陸續出臺去產能等措施,煤炭供給側結構性改革取得了成效,促使煤炭市場供需失衡局面有所緩解,市場環境發生了積極變化,拉動煤價理性回歸,快速上漲。

今年以來,我國經濟運行總體平穩、穩中有進,GDP增長明顯。但由于處于世界經濟長周期的下行階段,仍要承受較大的下行壓力。當前,煤炭市場供大于求的態勢并沒有發生實質性改變,煤炭經濟低位運行的態勢繼續保持。在控產量,去產能措施,煤炭產能得到控制,市場供大于求矛盾得到緩解;尤其煤企開展的276個工作日制度發揮了重要的作用,相當于控制了超過6億噸的產能。今年1-6月份,全國煤炭產量完成16.3億噸,同比減少1.71億噸;全國煤炭消費18.2億噸,同比減少9750萬噸。煤炭消費煤炭企業在需求不增反減的情況下,實現了煤炭價格回升。

受需求偏弱影響,今年1-5月份,煤價上漲幅度不大,且價格一直保持低位徘徊,發煤企業發運積極性較差。六月下旬以來,煤炭市場形勢突變,下游需求增加,煤炭交易出現活躍氣氛。今年夏季,隨著重點產地煤炭資源持續偏緊,進港煤車大幅減少,北方港口存煤快速下降,沿海煤炭市場出現供不應求現象,煤價快速回升。8月份,在北方港口,市場煤實際成交價格已經突破主要煤企的掛牌價束縛,高出主力煤企實際報價。截止8月中旬,在秦皇島港,貿易商市場煤交易價格已經達到480-490元/噸,而神華的長協用戶報價僅為435元/噸,差距高達50元/噸。隨著煤價的上漲,中小煤企發運積極性有所提高,銷售量和外運量呈現增加態勢。


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